聯航轉型廉航托運行李和機上餐飲都收費
楊密斯“五一”時代從北京南苑機場乘坐中國聯航班機往廣州時發明，聯航新改了不少規矩，在別的航空公司可以隨身帶上飛機的小型拉桿箱，在聯航必需托運，並且仍是付費托運，分量不到10千克托運費也要60元錢。並且不管是否是飯時，機上都不供應應收費餐食服務;機艙內空調溫度底，也沒有毯子供應。一探問才曉得，這是聯航周全轉型為低價航空的緣故原由。
據中國經濟網記者相識，聯航從本年3月29日起公佈周全實行低本錢航空服務模式，但勾銷收費托運轉李是從5月1日正式實行的，此后每名上機搭客只能隨身攜帶一件尺寸不跨越40CM*30CM*20CM、分量不跨越10KG的行李，小型拉桿箱不在隨身攜帶范圍內。托運轉李掃數按分量計費，如一件15kg至20kg重的行李在柜臺解決托運要120元，在網上解決可以優惠到60元。網上優惠限額40kg，越過部門必需在值機時按照柜臺價錢購買響應的額度，每5千克30元。網上預購行李額僅限航班騰飛6小時前購買，并且采取”大眾多不退，少需補”大眾的準則。若是由於乘客緣故原由產生機票退票時，行李費不退還;只有當產生機票非自愿退票時，行李費才退還。
另外，機上再也不有收費餐食服務，但可以付費購買，如一種130克的牛肉燒餅，在客艙每個賣15元，提早24小時在網上預訂是12元。博奕遊戲推薦:
