APEC假期108輛汽車坐火車“出游”

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昨天上午,北京鐵路局自駕游汽車運輸專列從大紅門火車站登程,將加入自駕游搭客的車輛提早運到浙江、四川等旅游目的地。
  本報記者
  以及冠欣攝
  本報訊(記者 金可)昨天上午,十余輛私人車在北京大紅門貨運站整潔列隊,“登”上火車。這也標志著北京鐵路局開行的浙江、四川、江西、湖南、陜西、湖北6個偏向的自駕游汽車運輸專列正式起運車輛。據北京鐵路局統計,截至昨天,這6個偏向自駕游共解決汽車運輸營業108單。
  據先容,這次交車從11月3日最先,車站事情職員透露表現,開始起運的是開去成都偏向的四川自駕游私人車,由於路途遠遙,必要比其餘區域車輛提早開運。昨日,前去四川偏向的自駕游汽車掃數卸車終了,下戰書起程奔赴目的地。
  國慶時代,北京鐵路局首開杭州路線自駕游,市場反響努力,那時共有60余輛私人車被運去杭州。這次APEC調休放假時代,北京鐵路局又推出“浙江自由行”、“四川自由行”、“江西自由行”、“湖南自由行”、“陜西自由行”、“湖北自由行”6個偏向的汽車自駕游營業。截至昨日,6個偏向共解決汽車運輸營業108單,個中浙江自由行50輛,四川偏向16輛,湖南邊向12輛,江西、陜西各11輛,湖北8輛。
  這次6個偏向汽車自駕游路線服務模式除了來回外,還增長了單程路線,游客可以依據本人的需求選擇僅在登程或者返程時托運汽車。單程路線一經推出就失去了搭客的承認,貨運站事情職員透露表現,在這108臺車輛中有三分之二選擇了單程出行,即開車出游,再人、車分手坐火車歸京,或者人、車坐火車達到目的地,再自駕返歸。
  昨天在大紅門貨運站,73歲的王老師以及家人正在解決交車手續。老老師精力矍鑠,他奉告記者,此次出游是他家三代共5口人。他們此次解決的便是單程托運線路,如許既知足了年青人自駕游的熱心,又讓白叟以及孩子不太累。王老師還說道,本人以及老伴對西安這座文明古城特別很是感愛好,但假期時間有限,若是來回都是自駕游,路上延遲的時間太長,而他們企圖多玩些古跡、景點,單程托運,分身其美。
  繼四川偏向后,其餘5個偏向的車輛也都將在今明兩天實現集結。思量到現在北京正在實施單雙號限行,鐵路部分給每個偏向的汽車都支配了兩天的集結卸車時間。11月7日早上,車主就可曩昔去目的地支付本人的愛車,最先自駕游行程了。
  待旅游收場之后,一切車輛將在11月11日再次集結于各自的目的地車站,11月13日、14日、15日三天,車主集中在京取車。
  這次卸車使命由中國鐵路特貨運輸有限公司承當,采用貫通式的雙層公用集裝箱,全關閉運輸,外部雙側均裝置有防撞膠條、防撞隔板,車廂門使用公用防撬鎖。裝載加固時,每個輪子都采用抱輪式緊固帶固定,一個緊固帶的拉力就在4噸擺佈,特別很是牢固。
  北京鐵路局客運處朱殿萍流露,今后每個季度鐵路局都邑做一個企圖,依據季候、地域特色的不同推出不同的產物。接上去的元旦假期,北京鐵路局也企圖推出一南一北兩條路線的自駕游,南到海口,北到哈爾濱,開行時間初步定在2014年12月尾、2015年1月初。
  同時,為知足APEC會議時代搭客的出行需求,11月10日至11月11日,北京至烏魯木齊南加開L217次搭客列車;11月12日至11月13日,烏魯木齊南至北京加開L218次搭客列車;11月11日、12日,北京鐵路局增開北京南至杭州東G2681次搭客列車。 股票牛股 http://www.gzlmswkj.com博奕遊戲推薦:

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